回想上周，宁波站的“极速狂飙”还历历在目：经历数次激烈拼抢，眼看比赛到了最后的冲刺关头，第三位的赛车突然车胎冒烟，滑出赛道，上汽大众333车队的车手艾明达随后跟上，抓住时机顺利夺得第三名。本周末，2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛马不停蹄地来到武汉，开启新征程。

　　宁波站比赛风云变幻，车手艾明达稳夺季军

　　宁波站超级杯主赛中，上汽大众333车队的车手高度第七位发车，做了一个漂亮的起步，巧妙地避开身前车阵的乱斗，强势占据第二位，但在之后对前车的进攻中，车内出现紧急问题不得不驶入维修区，与领奖台失之交臂。而在第二车阵的竞争中，被前后夹击的张臻东不慌不忙，持续超越前车，最终躲过了多台赛车的缠斗，锁定第五名到达终点。艾明达从第二位发车，在进入第一个弯道时和身后的赛车轻微接触，丢掉优势。比赛进行到最后一圈，前车出现故障，车胎冒烟划出赛道，艾明达冲进前三，成功赢得季军奖杯。

　　长城润滑油于2003年与上汽大众333车队展开深入合作，旗下的明星产品金吉星成为上汽大众333车队的指定润滑油，双方共同为赛车用油进行专项研发，长城润滑油将一路为上汽大众333车队保驾护航。如今，宁波站和武汉站背靠背而来，车手们没有太多的休整时间，直接投入到紧张的备赛工作。武汉站比赛，一位新的外援车手——Colin-Turkington将强力加盟，和张臻东等车手一起为上汽大众333车队的荣誉而战！

　　武汉站解锁路面赛道，发夹弯考验车手功力

　　武汉站，万众瞩目的“街道赛”即将打响，本站赛道由武汉体育中心内的园区道路、周边城市道路以及停车场组成，打破了封闭赛车场的局限和保护，难度和不确定性都将升级。相比2017年的设计，2018年的赛道由四级临时赛道的基础上升级为三级临时赛道，由2.4公里延长为2.98公里，增加140米永久赛道，制造一个高速直道尽头的发卡弯。这个发卡弯极具挑战性，高速前进后的紧急刹车和快速转舵都将是考验车手能力的关键。

　　作为CTCC的冠名商，长城润滑油从2012年起便开始了与CTCC中国房车锦标赛的合作，本周末，长城润滑油将第二次携手CTCC走进武汉，共同奉献一场独特的街道赛犒赏赛车爱好者，并让赛车走进大众视线。

　　2018长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛程中，武汉站的街道赛备受关注。去年，上汽大众333车队曾在武汉站创造了豪取两回合冠军的光荣历史，让我们一起期待这支冠军车队今年的精彩表现。

内容摘自：中国润滑油信息网